Notícias

Quando se possui um veículo, sabemos que alguns cuidados são necessários por questões de segurança do condutor, passageiros e de todas as outras pessoas no trânsito. Em textos anteriores já falamos sobre alguns assuntos relevantes e hoje falaremos sobre alinhamento e balanceamento.

Você já deve ter visto e ouvido falar sobre essa dupla, mas talvez não entenda o porquê o veículo precisa disso e muito menos quando tem que ser realizado, mas fica tranquilo que é coisa simples de entender.

Alinhamento

O alinhamento nada mais é do que um processo que mantém as rodas do seu veículo alinhadas. Com o passar do tempo e com o uso do veículo, o pneu naturalmente vai se desgastando e as rodas vão desalinhando por conta de ruas esburacadas, lombadas e outras situações normais do dia a dia. Este desalinhamento faz com que o veículo fique mais difícil de ser controlado e mais propício para o condutor perder o controle, podendo causar um acidente.

Realizar o alinhamento do veículo é importante para que as rodas se mantenham alinhadas e a direção se torne mais segura. Para saber o momento certo de levar o carro na oficina e realizar o balanceamento, basta prestar a atenção se, em uma pista reta e bem asfaltada, o volante tende a puxar mais para a esquerda ou para a direita, ao invés de ficar centralizado. Além deste sintoma, é recomendado pelas montadoras que o alinhamento seja feito entre 5 e 10 mil km rodados.

Balanceamento

Já o balanceamento também é simples de entender e de saber o momento certo de realizar. Se ao dirigir o veículo surge alguma trepidação no volante, principalmente ao andar em baixa velocidade, fique em alerta pois há uma irregularidade nos pneus do carro. O ideal é que o peso dos pneus estejam distribuídos de maneira uniforme, porém, os pneus podem apresentar variações no diâmetro por conta do desgaste, tornando o peso desigual e causando esta trepidação.

Ao realizar o balanceamento no veículo, serão colocados pequenos contrapesos de chumbo no pneu para que seja feito o equilíbrio de peso. Da mesma forma que o alinhamento, o balanceamento também deve ser realizado entre 5 e 10 mil km rodados, mas existem outros motivos que podem adiantar sua ida à oficina. como a trepidação em baixa velocidade, queda em buracos profundos e após a troca de pneus ou a realização do rodízio de pneus.

Como você pode ter percebido, entender sobre alinhamento e balanceamento é simples. Os sinais vão aparecendo durante o dia a dia, basta prestar atenção em qualquer problema relacionado a direção do veículo – no volante e nas rodas. Realizar esses processos é muito importante para o veículo e para a segurança de todos, pois uma direção mais segura reduz o índice de acidentes.